LUBRICANTES PARA CÁRTER NAFTA - DIESEL - GNC

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Aceite monogrado para cárter, elaborado con bases minerales altamente refinadas, puede ser utilizado para todo tipo de motores a nafta que requieran la utilización de lubricantes SAE 30.40.50 Clasificación API SB/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante de cárter, cuya aplicación está dirigida a cubrir el parque de vehículos a nafta como también diesel de mediana exigencia.
El mismo puede ser utilizado en todo tipo de unidades (automóviles, camionetas, camiones, etc).clasificacion API SF/CC.

Lubricante mineral para flota mixta y GNC, brinda máxima protección y performance. Clasificación API SG/CH.

Lubricante mineral para flota mixta y GNC, brinda máxima protección y performance. Clasificación API SG/CH.

Lubricante multigrado formulado con bases minerales de alto rendimiento y aditivos de última generación, para motores Turbo alimentados, servicio pesado. Clasificación API SJ/CF.

Lubricante multigrado formulado con bases minerales de alto rendimiento y aditivos de última generación, para motores Turbo alimentados, servicio pesado. Clasificación API SJ/CF.

Lubricante multigrado formulado con bases minerales de alto rendimiento y aditivos de última generación, para motores Turbo alimentados, servicio pesado. Clasificación API SJ/CF.

Lubricante multigrado formulado con bases minerales de alto rendimiento y aditivos de última generación, para motores Turbo alimentados, servicio pesado. Clasificación API SJ/CF.

Lubricante multigrado mineral SAE 20W-50 de última generación para vehículos modernos, elaborados con bases minerales cuidadosamente seleccionadas y aditivos de última generación sustentados en los máximos niveles de las especificaciones internacionales, clasificación API SG/CD.

Lubricante multigrado mineral SAE 20W-50 de última generación para vehículos modernos, elaborados con bases minerales cuidadosamente seleccionadas y aditivos de última generación sustentados en los máximos niveles de las especificaciones internacionales, clasificación API SG/CD.

Lubricante multigrado mineral sae 20w-50 de última generacion para vehículos modernos, brinda máxima protección y performance calidad Premium. Clasificación API SJ/CD.

Lubricante multigrado mineral sae 20w-50 de última generacion para vehículos modernos, brinda máxima protección y performance calidad Premium. Clasificación API SJ/CD.

Lubricante multigrado mineral sae 20w-50 de última generacion para vehículos modernos, brinda máxima protección y performance calidad Premium. Clasificación API SJ/CD.

Lubricante multigrado mineral sae 20w-50 de última generacion para vehículos modernos, brinda máxima protección y performance calidad Premium. Clasificación API SJ/CD.

Lubricante semisintético de última generación, elaborado con bases cuidadosamente seleccionadas, concebido teniendo en cuenta las demandas de los motores modernos de última generación, protección contra el desgaste y la oxidación. Clasificación API SL/CF.

Lubricante semisintético de última generación, elaborado con bases cuidadosamente seleccionadas, concebido teniendo en cuenta las demandas de los motores modernos de última generación, protección contra el desgaste y la oxidación. Clasificación API SL/CF.

Lubricante semisintético de última generación, elaborado con bases cuidadosamente seleccionadas, concebido teniendo en cuenta las demandas de los motores modernos de última generación, protección contra el desgaste y la oxidación. Clasificación API SL/CF.

Lubricante semisintético de última generación, elaborado con bases cuidadosamente seleccionadas, concebido teniendo en cuenta las demandas de los motores modernos de última generación, protección contra el desgaste y la oxidación. Clasificación API SL/CF.

Lubricante sintético de última generación Premium, especialmente desarrolado para vehículos de última generación, deportivos o de alta gama con motores a nafta o diesel de alta exigencia, apto para turbos, inyección y carburador. Clasificación SM/CF.

Lubricante sintético de última generación Premium, especialmente desarrolado para vehículos de última generación, deportivos o de alta gama con motores a nafta o diesel de alta exigencia, apto para turbos, inyección y carburador. Clasificación SM/CF.

Lubricante sintético de última generación Premium, especialmente desarrolado para vehículos de última generación, deportivos o de alta gama con motores a nafta o diesel de alta exigencia, apto para turbos, inyección y carburador. Clasificación SM/CF.

Lubricante sintético de última generación Premium, especialmente desarrolado para vehículos de última generación, deportivos o de alta gama con motores a nafta o diesel de alta exigencia, apto para turbos, inyección y carburador. Clasificación SM/CF.

Lubricante sintético diseñado para los vehículos diesel de última generación, tdi, turbos alimentados y sistema inyector bomba, desarrollado con aditivos de última generación, antifricción y antioxidante. Clasificación API CI4.

Lubricante sintético diseñado para los vehículos diesel de última generación, tdi, turbos alimentados y sistema inyector bomba, desarrollado con aditivos de última generación, antifricción y antioxidante. Clasificación API CI4.